Tilmeld nyhedsbrev

Venligst udfyld nedenstående informationer


DANMARKS
DAGBLAD

  • DANMARKS
    DAGBLAD

  • Få nyhedsbrev   

Kalvebod Brygge skal blive en del af Københavns byliv

Send til en ven

Send til en ven

Indfaldsvejen Kalvebod Brygge fremstår i dag som en barriere mod havnen, og det vil Borgerrepræsentationen ændre med mere byliv.

MEN.

Området er ejet af private aktører og derfor er kommunens direkte handlemuligheder begrænsede.

Men Borgerrepræsentationen ønsker mere restaurationsliv med udeservering og flere rekreative tilbud langs bryggen og på vandet, udover havnepromenaden Kalvebod Bølge, der kom til i 2013, og som har badezone, kajakaktiviteter og solpladser.

Adgangen fra byen til kajområdet i dag er besværlig for fodgængere og cyklister, og derfor er det svært at få økonomi i cafeér og andre aktiviteter.

Et første skridt bliver at udvide med flere events:

Lige nu må der max afholdes 10 arrangementer på højest 3 timer om året. Det skal fordobles til 20 arrangementer og op til 5 timer.

Se mere HER.

Hvad er Kalvebod Brygge
 
Kalvebod Brygge blev anlagt omkring år 1900 for at skabe en forbindelse til den nye gasværkshavn, som lå i forlængelse af Gasværksvej.

Med etableringen af den nye hovedbanegård blev der også lavet en godsbanegård tæt ved Kalvebod Brygge. Området udviklede sig derfor hurtigt til et industrielt knudepunkt og som oplagsområde til kul og andre råvarer.  

Fra 1970erne mistede området sin betydning og en del af området langs vandet blev omdannet til en bred vej, der skulle lette bil-adgangen til København.

Frem til begyndelsen af 2000erne blev Kalvebod Brygge omdannet til en ny bydel med hoteller, kontorer og shoppingcentret Fisketorvet ved Dybbølsbro.  


15. maj 2026

Send artiklen til en ven Gå til forsiden

Se flere artikler
Marselis Boulevard får frie spor fra 17. juli - pause i sommervarmen

Fra den 17. juli ophæves spærringen af det østgående spor mellem Stadion Allé og Dalgas Avenue på Marselis Boulevard, og venstresvingsbanen mod Stadion All…

Forlig: Nordhavnstunnel åbner først i oktober 2028 - 4,5 milliarder

Nordhavnstunnelen bliver færdig til trafik i oktober 2028, efter der er indgået et forlig mellem Vejdirektoratet og entreprenøren Besix-MT Højgaard

Falster får ny 4 km bro til 5 milliarder - river den gamle Storstrømsbro ned

Den nye 4 km Falster-bro til 5 milliarder kr åbner officielt den 6. juni, hvor kronprins Christian klipper snoren. Bilerne har kørt siden marts, mens togbanen er klar i 2027.

Sådan skal København stormflodssikres for 13 milliarder kr

En for-undersøgelse af stormflodssikring af det centrale København til 13 milliarder kr underkastes nu miljøkonsekvensvurderinger.

Kun Kerteminde by vil blive beskyttet mod stormflod

Hvor stor en del af Kerteminde Kommunes 150 km kystlinje, skal bekyttes mod stormflod, og hvilke dele er der ikke råd til. 

Læs også: københavnsdagblad.dk   |   odensedagblad.dk   |   ålborgdagblad.dk   |   århusdagblad.dk   |   assensdagblad.dk   |   faaborgdagblad.dk   |   kertemindedagblad.dk   |   lollanddagblad.dk   |   middelfartdagblad.dk   |   munkebodagblad.dk   |   nyborgdagblad.dk   |   odsherreddagblad.dk   |   ringedagblad.dk   |   ringkøbingskjerndagblad.dk   |   rørvig-nykøbingdagblad.dk   |   skagendagblad.dk   |   hillerøddagblad.dk   |   ærødagblad.dk   |   danmarksdagblad.dk

Kontakt

Danmarks Dagblade
info@danmarksdagblad.dk