Nyere biler indeholder langt mere brandbar plast end tidligere. Brandbelastningen er 40 % større end i 2016, og en bilbrand kan i dag være op til 3 gange mere intens end for 10 år siden. Det øger risikoen for, at en brand i et P-hus i København spreder sig og kommer ud af kontrol.
Kontakt
Dansk Brand- og sikringsteknisk Institut
dbi@brandogsikring.dk
Samtidig er bilerne blevet større. For 10 år siden var en gennemsnitlig dansk bil 4,4 meter lang og 1,7 meter bred.
I dag er den gennemsnitlige længde vokset til 4,5 meter i længden og bredden er vokset til 1,9 meter, ifølge organisationen Mobility Denmark.
Det er et stort problem især i p-huse. Kombinationen af bredere og mere brandbare biler betyder, at en bilbrand langt lettere kan sprede sig til nabobilen – og i sidste ende risikerer at løbe løbsk.
Det fremgår af en ny rapport fra Dansk Brand- og sikringsteknisk Institut, DBI.
– Vi har brande i Stavanger lufthavn med 200 biler ødelagte biler og i Luton lufthavn med 1.500 biler ødelagt og hvor parkeringshusene kollapsede. Begge steder spredte branden sig ukontrolleret, siger brandrådgiver og projektleder Helene Anisimov.
- Så længe reglerne ikke flugter med virkeligheden, tæller vi ned til en alvorlig hændelse i Danmark. Det var tæt på i Ballerup i 2024, hvor 6 biler udbrændte, og varmen var tæt på at gøre brandvæsenets indsats umulig, siger Helene Anisimov.
Se rapporten HER.
