Arbejderne langs 180 km jernbane til de nye førerløse S-tog i Københavns-området og til Køge og Hillerød går nu i gang.
Kontakt
Banedanmark
FS@bane.dk
I den nuværende drift transporteres tog fra stationer nord for København til stationer syd for København for opstilling om natten, fordi der mangler opstillingskapacitet nord for København. Det skal ændres ved at gør Hellerup til nat-station for tog.
Hvad
Omlægningen til førerløse tog omfatter:
* Hellerup udvides så den bliver skiftestation for togene. Større støjpåvirkning aften og nat.
* Der vil blive forbud mod tæt-på-ændringer på de ejendomme der støder op til jernbanesporene.
* Der skal opføres hegn langs de 180 km spor. Det kan betyde delvis ekspropriering (Læs. Tvangskøb) af ejendomme.
* Kabelveje langs skinner.
* Nye teknikhytter ved alle stationer.
Hvor
Der skal ombygges:
› Herlev station skulle flyttes, udføres i 2026.
› Vendespor ved Carlsberg, udføres i 2028.
› Sporfornyelse Svanemøllen – Hillerød
› Sporfornyelse Valby - Høje Taastrup
› Nyt togværksted til førerløse S-tog i Vinge
› Ombygning af Nordhavn Station
› Kørestrømsfornyelse Farumbanen
› Kørestrømsfornyelse Østerport Holte
› Kørestrømsfornyelse Svanemøllen Station
› Næste generations S-tog til Roskilde
› Hastighedsopgradering ved Valby Station.
Se mere HER.
